اطلاعیه : قبل از خرید حتما بخوانید
چنانچه قصد خرید فایل ترجمه از سایت سهند ترجمه دارید لطفا قبل از خرید فایل ترجمه راهنما خرید را مطالعه نمائید

در صورتی که مقاله ای دارید و میخواهید ان را ترجمه نمائید ما این کار را برایتان انجام میدهیم برای ترجمه لطفا از منو اصلی بر روی ترجمه مقاله کلیک نمائید

در صورتی که به هر دلیل موفق به پرداخت انلاین در سایت نشدید یا بانک عامل مشکل داشت لطفا از منو اصلی گزینه " پرداخت وجه مقاله " را کلیک کنید


شرایط و قوانین خرید مقالات انگلیسی با ترجمه :
مقاله مورد نظر خود را انتخاب کرده ، با کلیک بر روی هرعنوان مقاله میتوانید مشخصات آن را بخوانید .
بعد از انتخاب مقاله خود ، مي توانید با زدن دکمه "دانلود رایگان مقاله انگلیسی" اصل مقاله انگلیسی را رایگان دانلود و مشاهده نمائید
بعد از مشاهده اصل مقاله انگلیسی با با زدن دکمه " خرید آنلاین فایل ترجمه " ترجمه مورد نظر را خریداری نمائید
بعد از پرداخت آنلاين موفق لینک دانلود ترجمه مقاله هم به نشانی ایمیل شما ارسال می گردد و هم در صفحه جداگانه به شما نمايش داده مي شود و میتوانید فایل ترجمه را دانلود نمائید.

کاربرد کنترل تعلیق نیمه فعال مبنی بر LQ در یک وسیله نقلیه

فـرمت فايــــل : word
رشــــــتـــــــه :
تعداد صفحات :
قيمت ترجمه :



توضيحات محصول


کاربرد کنترل تعلیق نیمه فعال مبنی بر LQ در یک وسیله نقلیه

چکیده

در این مقاله مفهوم کنترل و نظارت خطی درجه دوم (LQ) برای مدل نیمه فعال خودروی کامل به اجراء درآمده و نیز با کنترل کننده اسکای هوک با استفاده از یک وسلیه نقلیه واقعی مورد مقایسه قرار گرفته است. به ویژه یک مشاهده گر شامل مدل نوین اصلاح یافته جاده ای ارائه شده که فی الواقع موجب فیلتر شدن اختلالات فرکانس پائین حاصل از بالا رفتن یا پائین آمدن تپه های شیب دار می شود. علاوه بر آن روش هایی برای تعیین پارامترهای تابع هزینه درجه دوم ارائه شده و طی آزمایش هایی روی خودروهای مختلف افزایش چشمگیر سهولت رانندگی و حفظ جاده با استفاده از کنترل تعلیق نیمه فعال نشان داده شده است. جهت برشمردن ویژگی های مولفه غیرخطی یا توجه به اصطکاک تعلیق نوعی مدل غیرخطی تعیین پارامتر شده و خودروی کامل ارائه شده که برای تعیین وزن های تابع هزینه عامل کنترل بکار می رود. ارزیابی عملکرد با استفاده از یک دکل تست ۴ پوستر و نیز اندازه گیری های صورت گرفته روی جاده حقیقی انجام یافته است.

———————————–

عنوان اصلی مقاله:  Application ofLQ-based semi-active suspension control in a vehicle

ترجمه فارسی عنوان:  کاربرد کنترل تعلیق نیمه فعال مبنی بر LQ در یک وسیله نقلیه

تعداد صفحات انگلیسی: ۱۰ صفحه

تعداد صفحات ترجمه فارسی:۱۷ صفحه

قیمت ترجمه فارسی: ۱۷۶۰۰ تومان

دانلود نسخه انگلیسی ژورنال و خرید ترجمه فارسی به صورت آنلاین  از لینک های پایین
———————————————
 
—————————————–
-[ بلافاصله بعد از پرداخت لینک دانلود ترجمه مقاله فعال می شود ]

-برای خرید ترجمه مقاله به صورت آنلاین از لینک زیر استفاده نمائید

در صورت بروز مشکل در درگاه بانکی لطفا از سایت های زیر اقدام به خرید نمائید

لینک سایت شماره 1

لینک سایت شماره 2

لینک سایت شماره 3

لینک سایت شماره 4

لینک سایت شماره 5

۴ مرداد ۱۳۹۵ | 517 بازديد | دسته: مشاهده لیست مقالات

موارد مرتبط:


افزودن نظر: